道缘｜第九十五章：满月的旅程
作者：清潇雨尘
题记：一切未知，源于猜测；一切已知，源于探索 —— 清潇雨尘
（配乐Ⅰ：孤灯 - 平井真美子）
一袭布衣，拖着缓缓的感觉，一点一点的走，恰是时光…拂过了衣摆，飘然于我的神思之外，演绎你们的故事。青衫伏案，写过如诗一般的开头，来到月亮之上，与你同行。以时空为纸，续上一场心路，愿我们的旅程永无止境……而我，却常于心境之外，生活在巨大的水泥都市中，每逢月光，孑然相对。
（配乐Ⅱ：starry night - 小濑村晶）
无垠的宇宙中，星星们彼此吸引，又相互作用，却从不相遇，我们这些所谓的“先行者”，将成为连接它们孤独的纽带，我想…这也许就是“宇航员的浪漫”吧。来到了太空，你才会有种一切皆有可能，又一切皆不可能的矛盾感。这不是宇航员的职业决定的，也不是什么使命感，仅仅就是我个人的感受。
放下笔，看看自己画的图，我觉得很满意，虽差强人意，也能自圆其说。能够记录的时间不长，可以度过的时光，要比我们的生命更长。漫漫长的时光里，仍未经历的故事还有很多，我都会一一记载下来，与你们分享。
不知不觉中，一夜过去了，按地球上的时间，是这样计算的，可是在这里，时间的概念并没有很明显。因为…月球上的一天相当于地球的一个月，这是一个恒星月的周期。也就是说在这里的一个月中，白天和黑夜各占一半。在这里，一昼夜的时间会变得很长很长，长到你忘却，对以往所有时间的概念。
怪不得老是听说：天上一日，地上一年。曾以为这是个夸张的说法，现在我却可以大胆的猜测，另有一个星球的运转周期，就是这样的。那可能是除了地球和月球之外的行星吧？如果说月球被称作“广寒宫”，那么我也愿意把那个遥不可及的星球称之为“天宫”。也不知道那里是否会居住着一群被称作“仙人”的物种？我既希望它们是存在的，也希望它们不存在。现在，我终于明白，这一种空虚的心情要如何形容了，它源于一个名词，叫做“未知”。
（配乐Ⅲ：自愈的徽章 - 宇宙顾问）
收拾好这些飘渺的念头，合上那本书，将身上的青衫解下来，折好，取了一边的长剑，将这一衫、一剑、一书，都整理好带在背包中，我有预感，接下来的旅途，还会有需要它们的时候。这些东西看着眼熟，我觉得它们可以见证另一个我的存在，我的直觉就是这么告诉我的。走吧…该出发了！长夜漫漫中，我即将独自出行，这是我一个人的旅程。既然已经走到了现在，那么接下来，走到哪儿便算是哪儿吧。
正式游览月球之前，还得做些准备。那种登上月球，在月面上象征性的走几步，插上一面旗帜的时代已经是过去式了，如今的登月计划，更需要有新的方向。何况像我现在的情形，一个人出舱，只能叫户外活动，真正在月球上做长途旅行，必须要有一样交通工具，那就是“月球车”。
记得那时候，是1971年，那一年“阿波罗15号”成功登月，将载人月球车送上月球。两名宇航员驾驶着巡行者1号月球车，在月球上行驶了大约27.9公里的路程。几十年过去了，模式不变，技术的革新却已经有了很大的发展。和最早的那种…简易型“折叠式月球车”不同，现在的“月球车”，已经变得更加具体，毕竟地球上的汽车工业由来已久，这些年在新能源的使用上又得以突破，在此技术的支撑下，甚至出现了太空汽车，没有错…要说老外就是高调，2018年2月，一辆载着钢铁侠（模型宇航员）的“特斯拉”跑车，被它们送上了太空，历时557个地球日后。太空特斯拉已经完成第1圈绕日飞行，正以每小时约 2.7 万英里的速度（每秒钟 7.4 公里）向火星移动。这辆车也被称为距离地球最远的跑车。这件事从效果上看，显然是有一些仪式感的，为什么这么说呢？因为，这实际上也就和一个炮弹被发射到了外太空，沿着预定轨迹运行是一样的道理，只不过效果要更加炫酷一些。
要说这些商人也是天马行空，居然想着在太空上为自己的产品打广告了，不管目的如何，确实达到了很好的宣传效果，以后不管对谁都可以吹，咱们的车，那可是上过太空的，性能没得说。话说…他们那边还有个被称作“吉尼斯世界纪录”的榜单，收录了大大小小的各种事情，例如：解内衣最快的人👙，人类最长不睡觉记录😴，不洗澡记录🛀，吃飞机的人✈，🐴马拉火人🔥…等等，不得不说，走进科学这件事，很多时候都是从不科学开始的。
这些年在咱们东方，也有些人开始趋从于这个榜单，干了些稀奇古怪的事儿，也不知能有几人上榜？当然，这个榜单上肯定也有很多伟大的记录，不过普通人呢，通常会对一些稀奇古怪的事情，更加好奇，当然…我也在此之列。要我说：这个“特斯拉太空跑车”肯定能毫无疑问的上榜一个“伟大的记录”。
对于这辆车，我以为…它是幸运的，也是孤独的。孤独的是，一个不知道为何的时代，赋予了它独特的时代意义，多元化发展的背后，是更深的迷茫。而幸运的是，借由人类之手，放逐到太空，它终于有机会…可以成为它自己了。
（配乐Ⅳ：θ - α·Pav）
我现在即将要启动的月球车，官方定义的名字，是“玉蟾”，这是月亮的别称。我们东方的意象，是要更加贴近自然的，好过很多“以人为本”的荒诞传说，听着也就是一乐，还是会少了好多有趣的联想。
再看看我们东方人，浪漫这一点上，从来也不曾差了。具体表现为：在月球的背面，还有我们的中继星“鹊桥”，已经登陆的月背探测器“嫦娥”，以及一个叫做“玉兔”的无人“月球车”，都是些美好的传说故事中，时常听到的形象。这些名称彼此呼应，便让我有了一种不切实际的期待。要是我驾驶的“玉蟾”，能穿过月球正面，去到遥远的背面，与嫦娥和玉兔相会，那会是怎样的场景呢？想想，就觉得一定会是激动人心的画面。
我有些跃跃欲试了，你可以想象那个场景，当我按下启动开关，月球舱的上层开始向下收拢、伸展，成片状的金属模块，不断变化，整合。好像那一部《变形金刚》的电影，那里面的机器人，都是可以变成车和飞机的。而我们是将某些部分进行变化，以便于在这片荒芜的土地上行驶。变化后的形体，我们暂且可以设定为是一个“梭型”，它有着自己的核动力系统，外壳材料是“钛合金”，这种材料具有密度小，耐高温，耐腐蚀等特性，体积轻盈，同时又保证了硬度和韧性，使得月球车可以在月面上悬浮行驶，如履平地，登高攀援也不成问题。
变化后的外形，充满“科技的流线感”，就如同科幻片里的太空飞船，只不过是等比例缩小版的。这种变化的原理，我也不是很懂，无法从科学角度去给予解释，或者想象本身总要有些缺少原理的存在，才能合情。
同时展开的，还有内部的变化，除了两侧的舷窗，前后的墙壁也升起一部分，出现的区域逐渐透明，变化为前后的车窗。另外，舱内一侧的显示屏，也展现出了多角度，可视化的屏幕，照应外面的景象。仅仅就是这些变化，已经是数代人的努力换来的成果。本是一个人的旅程，却承载了无数人的期望。我承认，我是有压力的，但是又觉得很高兴，可以代表大家来到这里，是一件倍感荣耀的事情。
变形完成了！由月球舱成功转变为月球车。我坐上位置，双手稳稳的扶住方向盘，脚踩的地方，相对应是油门的位置，虽然这辆车的驱动力是核能，而不是汽油。不过这样的设计真的很省事，也很人性化，虽然我不是个老司机，但是在这个没有什么障碍的地方，还是能够轻轻松松溜上几圈的。
轻轻踩下油门，这辆名为“玉蟾号”的月球车，悬浮了起来，微微摇晃了几下，转动方向盘原地绕了两圈，逐渐的…开始加速，没有显得越来越快，是因为在这里，并不存在可以参照的物体，去对比我们越来越快的速度。但是整体上来看，我正朝着最近的一个环形山脉行驶过去。
突然，显示屏中的一格，捕捉到了一瞬的画面。我将这画面定格，那是一面旗帜，整个面料的质感，和上面的色泽都陈旧不堪。隐约可见红白相间的条纹，还有在蓝色的图层中，好多的星星图案，都已模糊不清。我知道，这是上一个时代的标记，以此为起点，我会走得更远，也一定会找到你……
其实，我还给这辆月球车取了个小名，叫做“满月”，希望这次的旅程，可以圆满顺利。
正所谓：
懒做文章求浪漫，好多故事意来编。
剧情整理需推演，戏份安排要自然。
审阅前番将补漏，觉知后续未完全。
无穷无尽书难尽，无始无终在道缘。
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